FIM представила электромотоцикл KTM E-Bike

На женевской конференции, посвященной перспективам развития гоночной мототехники, которая проходила в минувшие выходные, федерация FIM представила электромотоцикл от КТМ, а также еще несколько свежих моделей. Эти снимки, сделанные одним из участников конференции, наиболее ярко демонстрируют все прелести 2010 KTM E-Bike. Да уж, теперь сразу видно, что новый электробайк соответствует своему названию, тем более, если сравнивать его с предыдущим КТМ Zero Emission.

KTM E-Bike представляет собой готовый к гонкам эндуро с крутящим моментом 44 кг/м. На первый взгляд звучит не особо впечатляюще, но при массе 90 кг  (что на 7 кг меньше стандартного КТМ-овского эндуро 125 см³) это уже кое-что. Получается, имеем крутящий момент 250 кубического, двухцилиндрового гиганта, облаченного в более легкие одежды. Причем, даже легче, чем у 125 кубового собрата. Ионно-литиевые аккумуляторы дают этому электромотоциклу КТМ заряд продолжительностью 40 минут «в режиме гонки».

Конечно, не стоит пока принимать эти характеристики как окончательные, хотя уже сейчас они занимают место где-то между Quantya Strada и 2009 Zero X. Честно говоря, немного обескураживает тот факт, что КТМ не удосужились использовать в новой модели последние разработки в сфере аккумуляторов, тем более что в производство он поступит уже в следующем году. И это притом, что по крутящему моменту E-Bike приблизился к Zero X (75 Н/м). 

При внимательном рассмотрении фотографий на левой стороне руля видим нечто похожее на дроссельную трубку с проводом, что дает повод предполагать о наличии рекуперативной системы как в Vectrix VX-1. Таким образом, одним поворотом левой руки можно будет замедлить байк, а сопротивление, расположенное на двигателе, позволит подзарядить аккумулятор. Такая технология на порядок выше рекуперативной системы торможения, которая используется в Toyota Prius или Mission One. Она не добавляет неподрессоренный вес и не снижает чувствительности тормозов. Как и в системе KERS от KTM, здесь используется преимущественно кинетическая энергия. Но мощности в этой модели не добавилось, несмотря на расширение диапазона режимов.